價(jià)格電議
150mm加強型修補條在日常的皮帶維護當中是較常用的一種規格,相較于100mm型的修補條寬了不少,更加適用輸送帶劃傷修補并且承載力更大。而220型修補條以上的規格適合大面積破損劃傷。在輸送帶運轉過(guò)程中只要維護好出現大面積破損劃傷幾率不高,因此150mm加強型修補條使用頻率就非常高了。

150mm加強型修補條采用進(jìn)口橡膠原料經(jīng)德國工藝制作而成,具有超強的耐磨性,自身帶有半硫化層與冷硫化膠水配合使用,可以快速的對輸送帶進(jìn)行搶修。因此修補條是煤礦,電廠(chǎng),水泥廠(chǎng)輸送帶的必需品。修補條可以分為標準型和加強型兩種不同的修補,他具有韌性強,拉力強等特點(diǎn)。茵美特公司經(jīng)營(yíng)的修補條的規格分為100mm,150mm,220mm,300mm,400mm等寬度不等的修補條,無(wú)論在耐磨性,抗拉力,抗撕裂性能都不是其他橡膠修補條可以比擬的。在皮帶經(jīng)過(guò)修補條的修補之后,較大的延長(cháng)了其使用壽命,為輸送帶使用單位節約了成本。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.RIT皮帶修補條表面為耐磨橡膠層,能夠保證修補之后的防滑耐磨性能。
2.粘接面為藍色CN半硫化層,能夠與冷硫化膠水產(chǎn)生自硫化交聯(lián)反應,膠水融于修補條粘接面進(jìn)而使得修補條結合在皮帶破損表面,不易開(kāi)裂。
3.進(jìn)口修補條在進(jìn)行現場(chǎng)使用的時(shí)候,可以根據破損情況任意裁切,不僅能夠有效避免修復物料浪費情況的發(fā)生,還能夠降低操作人員的施工難度,這也是修補條普及的一個(gè)重要原因。
修補條結構:
RIT修補條分為加強型和非加強型兩種,兩種類(lèi)型之間的區別在與修補條內部是否有尼龍纖維層,相對來(lái)說(shuō)加強型修補條在抗拉,耐磨,抗沖擊方面要比非加強型修補條有明顯優(yōu)勢。
規格型號:
產(chǎn)品編碼 產(chǎn)品名稱(chēng) 單位 規格
3111310 標準型修補條 卷 2.2mm*100mm*10000mm
3111315 標準型修補條 卷 3.2mm*150mm*10000mm
3111322 標準型修補條 卷 3.2mm*220mm*10000mm
3111340 標準型修補條 卷 3.4mm*400mm*10000mm
3111410 加強型修補條 卷 3.6mm*100mm*10000mm
3111415 加強型修補條 卷 3.6mm*150mm*10000mm
3111422 加強型修補條 卷 4.6mm*220mm*10000mm
3111430 加強型修補條 卷 4.8mm*300mm*10000mm
3111440 加強型修補條 卷 4.8mm*400mm*10000mm
150mm加強型修補條使用方法:

打磨破損面
先標記傷口的輪廓,對損傷部位進(jìn)行打磨,直至損傷部位無(wú)突起即可。

清潔破損面
使用清洗劑對打磨面進(jìn)行高層度清洗,待其干燥。

混合粘接劑
將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-40按照100:4比例進(jìn)行混合。

涂刷粘接劑
冷硫化粘接劑SK313涂刷破損面兩遍,RIT修補條一遍。

貼合修補條
使用壓實(shí)滾輪對修補條進(jìn)行壓實(shí)處理。

拼接修補條
多個(gè)修補條進(jìn)行拼接可采用如圖所示的方法進(jìn)行操作。
*粘接面不帶半硫化CN層,均涂刷兩遍冷硫化粘接劑SK313.
*粘接面干至不粘手指背,為粘接時(shí)間。
*上述信息均經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗。但因為現場(chǎng)材料及具體工況各盡不同,我們建議用戶(hù)一定要進(jìn)行充分的現場(chǎng)測試,以保證工作的順利進(jìn)行。我們對上述信息不承擔任何形式的責任。
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